パトリオットの試乗会に行ってきました!

パトリオット 試乗会リポート!
mka


8月22日 神戸にて 
今週末の発売にあたり、クライスラーさんのパトリオットの
トレーニングに参加してきました。

天候も良く、試乗日よりになりましたね


今回の目玉 はやはりジープ パトリオット


mkb


ストーンホワイトは初めて見ましたが
なかなか、おすすめです。

内装も黒と違ってライトカーキにツートンカラーになります


mkd


ちなみにジープグリーンのパトリオットも同じカーキの内装です
黒もいいけど、こちらの方がジープらしい感じがしますね

mkc


夏の暑い時期は やはり こちらの白!

前回ご紹介した、ダッジのナイトロ といい、パトリオット といい
白がかっこいいです 夏はやっぱり クールに白 でね!

mke


と言うわけで、トレーニングの開始です

今回は総勢 60名ほどの参加になっております
いつもは、山梨あたりでオフロードの試乗もあるんですが
さすがに神戸ではオフロードむりでしょう

まずは、オープニング
クライスラーからはお偉い人がきていまして
「パトリオットのセグメントは伸びている
きっと、台数アップにつながります!」 

確かに、このサイズは使い勝手が良いですね
同じセグメントでは 日産のエクストレイル、トヨタのラブ4
三菱アウトランダーなどがありますね

でも、ジープというブランドの力があれば、大丈夫です


,lj


細かな商品説明とビデオを見ながらの情報収集です

最新のCVT2 と 4WDシステムのフリーダムドライブ

パトリオットには最新の技術が盛りだくさんです

ジープという名前が付くからにはやはりオフロードでの
走行も安定していないといけませんね

このフリーダムドライブは
アンチロックブレーキとトラクションコントロールとの組み合わせで
小さいながらも悪路での走破性能はコマンダーやグランドチェロキーにも劣らず また、切り替え等もせずに走行出来るとの事です。

言葉ににると難しくなりますが
要は

アクセルのオンのみで勝手に4WDに切り替わり砂浜であろうが
泥道であろうが、また雪であろうが 簡単に走行できる

という事です。

これは 、本当にすばらしいです


いろいろな機能の説明などが終了して
いよいよ 試乗です。

今回は空港までの往復を2交代で運転します
運転したり、後ろにのったりとパトリオットを十分に
体感してきました。

mkl


パトリオットが並んで走っているのは周りの人から見ても
圧巻です。


ちなみに今回 パトリオットと同時に
ダッジ アベンジャーの試乗、トレーニングも開催されました。

ダッジの切り札? アベンジャーですが、2.7Lのエンジンは
非常にスムースで、またシャープな内装もダッジらしくかっこ良かったです。

mkf


個人的には「赤」が好きです


mkg


mki


アベンジャーはリアから見たスタイルが一押しです

大きなリアスポイラー、チャージャーの様に切り上がった
リアフェンダー

これは、なかなか 良いのでは?

アメ車 っていう迫力はちょっと少ない様ですが
かなりの実用性があると思います

ありきたりのセダンに飽きたら、これが一押しです。


と言うことで、今回にトレーニング
パトリオットは単なる小さなジープではない

かなりの実力車であることが分かりました。

スタイルよし、実用性よし、性能よし
これは、きっとヒットしますね!

(してください・・)


トレーニングも無事、終了

帰り道はちょっとナビが間違えて? 甲子園を通って帰ってきました


mkn


決勝戦だったんですもの 記念に・・
試合はとっくに終わっているのに、まだ沢山の人がいました。


みなさん、お疲れさまです

今週末のパトリオットの展示会
頑張りましょう!



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