環境にやさしい エンジンも同じ!

環境にやさしい 話題でもひとつ!

ガソリンエンジンの車に必ず必要なもの

それは 「スパークプラグ」!

通常のプラグ もいいですが ここはひとつ イリジウムがお勧め!
ST330032.jpg


クライスラー ボイジャーやPTクルーザーのも取り付けできますね!
というわけで 今回は プラグ のお話


ガソリンで走る車には 必ず付いているのが このスパークプラグ

通常は 2万kmで交換する と言われています

みんさん チェックしてます?

ちょっと前までは 白金プラグ なるものがはやっておりましたが

今は この イリジウムプラグ が性能GOODのようですね

ちなみに ボイジャーなど 純正でもいいのですが プラグの消耗が進むと

先端が丸くなってきて 強い火花が出なくなります

そうなると 爆発しにくくなる 燃費が悪くなり 環境にも悪い!

この イリジウムプラグは 寿命が非常に長い

先端は通常のプラグよりも細くなっています

そこに集中して 火花(スパーク)があるので 非常に強く

標準のものに比べると ミス点火は 激減するようです

こちらが 標準プラグ
ST330031.jpg


そして イリジウム
ST330032.jpg


写真を大きくするとわかりますが

標準のプラグは 先端の面積が大きいためか 火花が3つくらい出ております

イリジウムの場合は太いのがひとつ

通常 スパークプラグに流れる電流は同じなので ふとく強い火花があるほうが

より正確に点火できることでしょう!


ちなみに うちのボイジャーくんにもこの イリジウム が付いております

こころなしか? 燃費もよく 吹けあがりも 良いように感じますね!


排気量の大きい アメ車だから 環境のことは・・ とは言わず

できることだけでも トライしていきましょう!


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